Старт автономному движению судна был дан в рамках форума «Цифровой транспорт и логистика». В режиме видеосвязи это сделал заместитель министра транспорта Александр Пошивай. Судно курсирует по маршруту Усть-Луга – Балтийск. В автономном режиме оно будет проходить порядка 500 морских миль. На протяжении части маршрута в открытом море управлять паромом будут из центра дистанционного управления. Сухогруз прибудет в калининградский порт завтра, 21 декабря.

Стоит отметить, что это не тестовый запуск. Это старт полноценной коммерческой эксплуатации судна, которое должно доставлять в Калининградскую область важные социально значимые грузы, заявил первый вице-премьер правительства Андрей Белоусов. Калининградская область вошла в список регионов, где власти намерены тестировать эксплуатацию беспилотных судов. Согласно оценке экспертов, перевозчики благодаря этому смогут сократить до 15–30% операционных затрат.

Паром «Генерал Черняховский» работает на линии с 2022 года. Судно было построено в Турции. Его длина составляет около 200 метров. Энергетическая установка позволяет использовать в качестве топлива сжиженный природный газ или дизель с пониженным содержанием серы. Паром способен перевозить 80 железнодорожных вагонов, других накатных грузов и автопоездов.

«Генерал Черняховский» стал первым в России судном, начавшим работу в автономном режиме. Его перевод в режим автономных судов выполнял «Росморпорт» и компания Sitronics KT (входит в АФК «Система»). Это было сделано в рамках федерального проекта «Автономное судовождение». При этом возможность управлять судном вручную сохраняется. В автономный режим также был переведен еще один морской паром – «Маршал Рокоссовский».

С 1 января 2024 года власти Калининградской области разрешили перевозить паромами линии Усть-Луга – Балтийск исключительно санкционные грузы. Это связано с тем, что с начала следующего года Литва открывает новые квоты на железнодорожный транзит грузов по своей территории, пояснили в Минтрансе.