Об этом рассказали в Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ). Новый завод возводится на территории опережающего развития «Хабаровск» в Комсомольске-на-Амуре, в непосредственной близости от аэродромной инфраструктуры и мощностей авиационного завода имени Ю. А. Гагарина и производственного центра филиала «Яковлев».

Средства на его строительство выделены по линии Минвостокразвития и Минпромторга, заявлял ранее губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярев. Объем инвестиций федерального бюджета в создание соответствующей инфраструктуры составит около 2,5 млрд рублей, сообщали в Министерстве промышленности и торговли Хабаровского края. Еще около 500 млн рублей вложит инвестор.

Производить планируется до 20 самолетов «Байкал» в год. Со слов главы региона, площадь предприятия составляет 10,5 тыс. кв. метров. На заводе будут трудоустроены более 80 человек. Будущие сотрудники предприятия учатся в местных образовательных учреждениях, отметил Дегтярев.

Ввод завода в эксплуатацию назначен на июнь-июль 2025 года. Возможно, его запустят раньше, отметил губернатор. С его слов, подрядчик может уложиться в один строительный сезон и сдать завод в декабре 2024 года за счет быстровозводимых конструкций. В настоящее время строительные работы выполняются в круглосуточном режиме.

Легкий многоцелевой самолет ЛМС-901 «Байкал» станет заменой советскому многоцелевому самолету Ан-2. В нем будет девять мест. Крейсерская скорость самолета доходит до 300 км/ч, максимальная дальность полета составляет 3 тыс. км (с полезной нагрузкой 2 тонны - 1,5 тыс. км).

Глава Минвостокразвития Алексей Чекунков ранее заявлял, что базовая стоимость самолета «Байкал» превысит 200 млн рублей. Стоит отметить, что изначально цена одного самолета ожидалась на уровне 120 млн рублей. Цена выросла из-за пересмотра комплектации, пояснил Чекунков. Потенциальными заказчиками данного самолета являются авиакомпании «Аврора», «Хабаровские авиалинии», а также предприятия сферы лесоохраны и т. д.