Организация уже обратилась с соответствующей инициативой в МВД. Глава Национального автомобильного союза Антон Шапарин направил письмо лично министру внутренних дел Владимиру Колокольцеву. Таким образом общественники намерены бороться с лихачами на дорогах.
Поддержите проект, подпишитесь на нас в Яндекс.Новостях, Dzen, Telegram-канале, VK
Шапарин объяснил, что чаще всего агрессивное вождение демонстрируют именно начинающие водители на мощных автомобилях. Они совершают резкие маневры, превышают скорость, не соблюдают дистанцию, резко тормозят без причины, подрезают и тому подобное, пояснил глава Национального автомобильного союза. С его слов, начинающие водители являются инициаторами около трети аварийных ситуаций на дорогах. По мнению Шапарина, устойчивые навыки вождения появляются только после трех лет управления автомобилем.
Мы предлагаем ввести в нормативную базу ряд ограничений, которые смогли бы точечно ограничить возможности высокорисковых категорий водителей к опасному вождению и при этом не создавали риска неправомерного преследования для основной массы законопослушных водителей, отметил он. Национальный автомобильный союз хочет приравнивать управление неопытным водителем транспортного средства с двигателем мощностью более 150 «лошадей» к езде без прав. Для этого придется внести изменения в ПДД и КоАП.
Глава «Движения автомобилистов России» Виктор Похмелкин раскритиковал подобную инициативу. По его мнению, при желании можно лихачить на дорогах и на «Жигулях». К сожалению, такое мы наблюдаем довольно часто, отметил он. При этом начинающий водитель за рулем мощного автомобиля вполне может ехать в рамках ПДД. Почему же нужно запрещать ему это, недоумевает Похмелкин.
Ранее в ГИБДД, проанализировав статистику аварийности с водителями, стаж которых не превышает двух лет, сообщили об их трех главных нарушениях ПДД, приводящих к ДТП. Ими стали – неправильный выбор дистанции, несоблюдение очередности проезда и несоответствие скорости конкретным условиям дорожной обстановки.
