Министерство транспорта предлагает увеличить предельные тарифы на проезд по платным участкам федеральных трасс. В данный момент инициатива находится на стадии обсуждения. Предлагается поднять максимальную стоимость на дорогах, где плата за проезд была введена после их реконструкции, с 3 до 5 рублей за километр пути. Так, к таким трассам относятся М4 «Дон», М1 «Беларусь», М3 «Украина». На дорогах, которые были возведены с нуля, например М12 «Москва – Казань» и ЦКАД, максимальный порог увеличится с 3 до 8 рублей.

Цена вырастет не только для легкового транспорта, но и для автобусов и грузовиков. Только для последних она повысится до 14,25 рублей за километр реконструированной трассы и до 25 рублей за километр новой дороги. В Минтрансе отметили, что нынешние тарифы были введены еще в 2016 году. Их увеличение неизбежно, поскольку с того времени себестоимость дорожного строительства выросла в разы, пояснили в ведомстве.

Представитель Минтранса также отметил, что повышение таксы за проезд позволит привлечь инвестиции из внебюджетных источников. По его словам, это ускорит возведение новых качественных дорог и поспособствует более частому капитальному ремонту уже существующих трасс. Несмотря на рост тарифов, значительного перераспределения трафика не будет, так как многие автомобилисты все равно предпочитают выбирать платные участки, а не бесплатный альтернативный объездной путь. Спрос на платные дороги в стране растет каждый год. Так, за последние шесть лет количество проездов увеличилось в четыре раза, отметили в Минтрансе.

Ранее Министерство экономики анонсировало бесплатный проезд по всем дорогам страны для электромобилей. Сейчас инициативу разрабатывают профильные ведомства. Предполагается, что бесплатный проезд будет действовать в течение трех лет. Владельцам электрокаров также обещают отменить транспортный налог и плату за парковку. По мнению авторов, данные меры должны сделать электромобили более привлекательными в глазах россиян.