Несмотря на то, что торговля с Евросоюзом в настоящее время сведена к минимуму, европейский налог на выбросы углерода для импортеров все же будет оказывать влияние и на Россию через дружественные страны. Они введут свое углеродное ценообразование, что увеличит издержки российских экспортеров. Крупные торговые партнеры уже активно внедряют подобный механизм. Среди них – Казахстан, Индия, Китай, Турция. В связи с этим целесообразно внедрить собственную систему платы, так объяснили в ведомстве свою инициативу.

Первый заместитель министра экономического развития Илья Торосов заявил, что это позволит налогам на декарбонизацию оставаться внутри России. Зачем платить налог в казну других государств, когда можно пополнять свой бюджет и направлять деньги на те же программы по снижению выбросов углекислого газа, пояснил он.

По мнению Торосова, не нужно надеяться, что практика углеродного регулирования европейских стран обойдет стороной Россию. С его слов, в настоящее время вопрос платы за углеродный след выносится на повестку обсуждения с представителями бизнеса и органами власти. Торосов не исключил, что она будет распространяться лишь на отдельные отрасли или окажется связана с определенными продуктами.

С 1 октября прошлого года в государствах Евросоюза начал действовать механизм пограничной корректировки выбросов углерода. Он обязывает импортеров некоторых видов продукции в Евросоюз каждый квартал предоставлять отчет о ее углеродном следе. С 2026 года они будут платить за выбросы, которые образовались при производстве товаров, через приобретение специальных сертификатов. В перечень такой продукции вошли сталь, алюминий, цемент, удобрения, электроэнергия и водород.

В России также всерьез задумались об экологии. На этой неделе глава Минэкономразвития Максим Решетников заявил об обновлении стратегии внешнеэкономической деятельности страны. Одним из приоритетных пунктов стала декарбонизация, т. е. обеспечение низкоуглеродного развития экономики России.