Изменения касаются пользователей средств индивидуальной мобильности, в частности электросамокатов. В Минтрансе предложили приравнять их к водителям транспортного средства. Согласно законопроекту, пользователь электросамоката будет нести соответствующие обязанности и ответственность.

Документ устанавливает более понятное и четкое различие между средствами индивидуальной мобильности, велосипедом и мопедом. Также ведомство предложили прописать в ПДД запрет на езду вдвоем на электросамокате. При этом его конструкция не будет играть никакой роли.

Минтранс предложил ограничить скорость движения средств индивидуальной мобильности до 10 км/ч при приближении к пешеходам. Также более серьезно будет регулироваться движение электросамокатов в местах возможного внезапного появления пешеходов. Речь идет про арки и углы зданий. Ведомство предложило запретить электросамокатчикам требовать от пешехода пропустить их, в том числе путем подачи звукового сигнала.

Помимо этого, уже в весеннюю сессию в парламенте могут рассмотреть во втором чтении проект закона, который устанавливает на федеральном уровне штрафы для пользователей электросамокатов.

В настоящее время в ПДД прописаны правила движения средств индивидуальной мобильности. Для них действует ряд ограничений – по скорости перемещения, использованию инфраструктуры, а также установлено преимущество пешехода над пользователем средств индивидуальной мобильности. Теперь Минтранс подготовил проект изменений, дополняющий действующие правила.

Как показывает статистика, электросамокатчики действительно представляют большую угрозу не только на дороге, но и на тротуаре. Зачастую можно наблюдать, как они на достаточно приличной скорости маневрируют между людьми на тротуарах, в парках и иных общественных пространствах. Это создает потенциальную опасность для пешеходов, особенно для детей, пожилых людей и маломобильных граждан. В Госдуме ранее заявляли о том, что принятие изменений в ПДД в отношении пользователей электросамокатов необходимо ускорить.