В поддержку озвученного предложения высказался и руководитель Минпромторга Денис Мантуров, акцентировав внимание на том, что необходимо чётко проработать вопрос с ветхими легковыми автомобилями принадлежащими частникам, чтобы не нарушать прав населения.
Поддержите проект, подпишитесь на нас в Яндекс.Новостях, Dzen, Telegram-канале, VK
Напомним, что около десяти лет назад в России уже проводилась кампания для обновления автомобильного парка страны. Тогда при сдаче старого автомобиля в утилизацию граждане получали 50 000 рублей, которые можно было потратить на новый автомобиль. В то время, это было существенное подспорье, т.к., например, Lada Granta тогда стоила от 229 000 рублей. Сейчас же автомобили стоят на 100-200 процентов больше.
В то же время, в стоимость нового автомобиля был добавлен утилизационный сбор. На текущий момент, в год этот сбор вносит до 35 миллиардов рублей в бюджет. Но эти деньги практически не доходят до утилизационных компаний. Поэтому этот механизм предполагается реформировать. Предлагается ввести субсидии для утилизаторов, создать их общий реестр, а также составить общие требования для таких компаний.
