Члены Комитета после консультаций с юристами пришли к выводу, что термин «опасное вождение» слишком сложен для восприятия и представлен в законопроекте в виде громоздкого абзаца с перечислением всех возможных маневров, попадающих под понятие. Это может повлечь его двоякое толкование при рассмотрении дел, возникновение сложностей с правоприменением. Так, под этим термином авторы инициативы предложили понимать невыполнение при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения, несоблюдение безопасной дистанции до движущегося впереди автомобиля, несоблюдение бокового интервала, резкое торможение, если оно не требуется для предотвращения ДТП, препятствование обгону и т. д.
Поддержите проект, подпишитесь на нас в Яндекс.Новостях, Dzen, Telegram-канале, VK
Вопрос об введении санкции можно рассматривать только после уточнения терминологии, но поправок пока не поступало, сказано в заключении Комитета. Ранее правительство также не одобрило данную инициативу.
Термин «опасное вождение» был включен в Правила дорожного движения в 2016 году для борьбы с лихачами. Однако наказания за данное нарушение так и не появилось. Его планировали закрепить в Кодексе административных правонарушений, но внесенный Кабмином проект поправок приняли в первом чтении в 2017 году, после чего он был заморожен.
В июле прошлого года члены фракции ЛДПР выступили с предложением внести поправки в законодательство, дополнив Кодекс административных правонарушений новой статьей «Умышленное опасное вождение» со штрафом в размере 5 тыс. рублей. За повторное в течение года нарушение предлагалось штрафовать на 5-10 тыс. рублей или лишать водительских прав на срок до одного года.
24 января текущего года Госдума отклонила законопроект, которым предлагалось ограничить эксплуатацию любых комплексов автоматической фиксации нарушений, кроме принадлежащих государству. Накануне стало известно, что штрафы ГИБДД с автовладельцев в России будет взыскивать быстрее. Это станет возможным благодаря недавно созданному отделу централизованного электронного исполнения штрафов в главном управлении ФССП.
