Уганда уделяет большое внимание развитию электротранспорта. В 2018 году в стране был запущен первый на африканском континенте проект по производству электрокаров. Им занимается местная компания Kiira Motors, основанная в 2007 году студентами Makerere University, крупнейшего вуза Уганды. Правительство оказывает ей всестороннюю помощь, в том числе финансовую, поскольку видит в данном проекте большой потенциал для развития малых и средних предприятий страны.

Производственные мощности размещаются в экономическом центре государства – индустриальном кластере города Джинджа. С конвейера Kiira Motors сходит целая линейка электротранспорта – от городских компактных моделей до автобусов небольшой вместимости. Кроме этого, компания выпускает дизельные автобусы. В 2011 году она произвела первый африканский электрокар – Kiira EV. Двухместный электромобиль имеет под капотом батарею емкостью 40 Ач и может проезжать на одной зарядке до 80 км. Этот «кроха» умеет разгоняться до 100 км/ч.

В Уганде занялись производством электрического транспорта, чтобы заботиться об окружающем мире, отметил Мозес Кизиге. Со слов дипломата, пока его государство стоит в самом начале пути, но однажды произведенные электрокары пойдут на экспорт в Россию. Он также заявил об открытости к сотрудничеству с крупными автоконцернами России. В качестве доказательства своих слов дипломат напомнил о недавнем соглашении с «КамАЗом» о строительстве в Уганде предприятия по выпуску грузовых машин для продажи на африканском рынке. Сотрудничество в этом направлении продолжится и дальше, с уверенностью заявил посол. Пока же это дружественное государство экспортирует в Россию преимущественно кофе и фрукты.

Напомним, в сентябре в Липецкой области стартовала первая российская линия по выпуску электрокаров. Завод «Моторинвест» начал осуществлять сборку электрокаров Evolute из китайских комплектующих. Правительство пообещало, что россияне смогут их приобрести по программе льготного автокредитования.