Об этом заявила «дочка» РЖД – «Федеральная пассажирская компания» (ФПК), которая занимается обслуживанием большинства направлений поездов дальнего следования. Изменение тарифов коснется СВ, купе и вагонов категории «люкс». Реализация билетов по новым расценкам начнется уже завтра, 5 декабря.
Поддержите проект, подпишитесь на нас в Яндекс.Новостях, Dzen, Telegram-канале, VK
В ФПК напомнили, что в 95% вагонах данного типа применяется система так называемого динамического ценообразования. При этом цена проезда зависит от разных факторов: времени года, дня недели, спроса и количества занятых мест. В компании отметили, что темпы роста стоимости билетов соответствуют прогнозам социально-экономического развития страны, которые дают в Минэкономразвитии. В ФПК также сообщили, что во всех сегментах перевозок по-прежнему возможны различные акции и прочие маркетинговые предложения. Компания к этому прибегает для обеспечения доступности поездок.
Напомним, что с 1 октября были проиндексированы тарифы на билеты в общие и плацкартные вагоны поездов дальнего следования. Они повысились на 6,52%. При этом подорожание коснулось не только поездок ФПК, но и других подразделений РЖД, среди которых «Пассажирская компания Сахалин», «Гранд Сервис Экспресс», «Железные дороги Якутии».
Цена билетов в сидячих, плацкартных и общих вагонах устанавливается государством в лице Федеральной антимонопольной службы. Коэффициент понижения или повышения их стоимости применяется лишь в определенные периоды. С начала текущего года тарифы в данном сегменте уже пересматривались. Тогда они были проиндексированы на 4,3%. Разрешив второй раз за год поднять цены на билеты, в ФАС заверили, что нагрузка на одного пассажира в итоге не превысит 90 рублей.
Параллельно с повышением тарифов на проезд в поездах, РЖД попросили правительство проиндексировать тарифы на грузовые перевозки. Так, предлагается увеличить их на 9,8%. Если просьба железнодорожников будет удовлетворена, то повышение тарифов произойдет скорее всего уже в начале следующего года. В РЖД пояснили, что индексация крайне необходима для дальнейшего развития инвестиционных проектов, в частности реконструкции важных магистралей – Транссиба и БАМа.
