Первый находится в Иране, а второй – в Азербайджане. Владимир Путин и Эбрахим Раиси уже скрепили подписями соответствующее соглашение. Договоренность предполагает сотрудничество Москвы и Тегерана в финансировании проектирования, строительных работ, поставок товаров и услуг для возведения участка железной дороги. Его протяженность составляет 162 км.

Иранский лидер назвал соглашение большим и серьезным шагом в направлении развития двустороннего сотрудничества с Россией. Коридор «Север – Юг», в рамках которого строятся пути, он назвал «символом дружбы многопланового характера» между государствами.

Российский президент в свою очередь подчеркнул, что строящаяся ветка хоть и является небольшим участком, но ее ввод позволит наладить прямое, беспрерывное или так называемое бесшовное железнодорожное сообщение по всей протяженности маршрута «Север – Юг». В настоящее время на данном участке товары перевозит автомобильный транспорт. По этой причине грузы приходится дважды перегружать с одного вида транспорта на другой.

Напомним, соглашение о создании коридора «Север – Юг» было подписано в 2000 году. Ветка обеспечит транспортную связь между Россией и Индией через территорию Ирана и Азербайджана. По международному транспортному коридору проходят три маршрута. Транскаспийский подразумевает проход грузов через порты Астрахани и Махачкалы. Через Западный осуществляется транспортировка по Азербайджану до пограничной станции Астара. Восточный представляет собой железнодорожный маршрут из России с выходом на сеть Ирана по действующему пограничному переходу Теджен – Серахс.

Москва планирует до 2030 года выделить 1,5 млрд долларов на развитие международного транспортного коридора «Север – Юг». Путин отметил, что перевозки по данному маршруту будут обладать существенными конкурентными преимуществами. Так, доставка товаров из Санкт-Петербурга в Мумбаи будет занимать около 10 суток. Для сравнения, при отправке традиционными торговыми маршрутами время в пути достигает 45 суток.