Документ проходит активное обсуждение с участием заинтересованных министерств и представителей отрасли. Уже известно, что у МВД нет возражений по поводу законопроекта. В Центробанке также поддержали этот документ.
Поддержите проект, подпишитесь на нас в Яндекс.Новостях, Dzen, Telegram-канале, VK
Минюст подготовил ряд поправок к статье 12.37 Кодекса административных правонарушений. Они уточняют правовые основы для наказания автовладельцев и водителей, на которые оформлены полисы ОСАГО. В настоящее время за отсутствие полиса или за управление автомобилем с истекшим ОСАГО по данной статье предусмотрены штрафы. Их размер составляет от 500 до 800 рублей. При этом составлять протоколы могут только инспекторы, остановившие водителя на дороге.
Поправки ведомства призваны создать правовую основу для использования видеокамер в рамках фиксирования этих правонарушений. Так, в Минюсте предложили дополнить статью 12.27 КоАП примечанием. В нем идет речь о том, что автовладелец не привлекается к административной ответственности, если видеокамеры в течение одних суток зафиксировали несколько раз одно и то же нарушение. Другими словами, штраф за езду без ОСАГО может налагаться на владельца транспортного средства лишь один раз в день.
Российский союз автостраховщиков ранее уже обращался в Министерство финансов, Банк России и ГИБДД с просьбой оказать содействие в ускорении подготовки к запуску системы выявления нарушителей закона об ОСАГО при помощи видеокамер на дорогах. Отсутствие полиса, ровно как и поддельный ОСАГО, накладывают весьма весомые риски на других участников дорожного движения и создают проблемы с получением денежной компенсации с виновника ДТП за поврежденное имущество и вред здоровью.
По примерным подсчетам Российского союза автостраховщиков, штрафы за езду без ОСАГО могут приносить в федеральный бюджет 2 млрд рублей ежегодно. Там добавили, что в настоящее время без полиса ездит около 8–9% водителей (это порядка 3,2 млн человек). Законопроект призван защитить автомобилистов, отметили в Минюсте.
