Мораторий снова начнет действовать с 1 августа. Он продлится до сентября текущего года. При этом в правительстве обсуждали запрет еще на два месяца – сентябрь и октябрь. Об этом сообщил первый заместитель министра энергетики Павел Сорокин. Это было сделано для подстраховки, для создания своего рода подушки безопасности, пояснил он. Со слов Сорокина, текущая ситуация на российском рынке топлива не требует введения моратория.
Поддержите проект, подпишитесь на нас в Яндекс.Новостях, Dzen, Telegram-канале, VK
В целом чиновник оценил обстановку с производством бензина и дизельного топлива как стабильную. Он отметил, что Россия в настоящее время перерабатывает нефть на 4% выше уровня 2023 года. Сорокин также сообщил, что нефтяные компании достаточно успешно выполняют рекомендации Кабмина по увеличению запасов топлива, которые сейчас превышают средние исторические уровни.
Напомним, запрет на вывоз топлива из страны был приостановлен в мае. Открытие экспортного канала не привело к существенному росту нефтепереработки. Однако оптовые цены на бензин с мая выросли в пределах 10–30%. В частности, согласно данным Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи, АИ-92 в период с 20 мая по 30 июля поднялся в цене на 13%, до 54,486 тыс. рублей за тонну, а АИ-95 – на 29%, до 72,712 тыс. рублей за тонну.
Цены на топливо почти непрерывно поднимались с июня и опустились вниз только к концу текущего месяца. Кроме этого, на прошлой неделе АИ-95 обновил максимум текущего года, достигнув 75,296 тыс. рублей за тонну. Это близко к историческому рекорду 76,876 тыс. рублей за тонну, который был установлен осенью 2023 года во время топливного кризиса.
Вслед за оптовыми ценами ускорился и рост розничных. Согласно данным Росстата, в июне рост цен на топливо в среднем по стране составлял 0,2–0,4% в неделю, в июле – уже 0,5–0,6%.
В Минэнерго полагают, что цены на топливо в рознице остаются стабильными, нехватка топлива не наблюдается. Схема так называемого ручного регулирования с временным введением моратория на экспорт стала инструментом, с которым российскому рынку придется существовать длительное время, полагают эксперты.
