Об этом заявили в пресс-службе Восточно-Сибирской транспортной прокуратуры. Самолет должен был следовать по маршруту «Талакан – Иркутск». Воздушное судно принадлежит авиакомпании «ИрАэро». На его борту находились 100 пассажиров и 6 членов экипажа.

У самолета возникли проблемы с шасси. Судно не смогло убрать их после взлета. В связи с этим экипаж принял решение вернуться в аэропорт вылета. Согласно официальной информации, инцидент произошел около 12:49 часов по местному времени. Самолет благополучно приземлился в аэропорту якутского поселка Талакан. Прокуратура начала проверку соблюдения законодательства в сфере безопасности полетов и прав пассажиров.

Стоит отметить, что 8 декабря произошло сразу несколько ЧП с самолетами. Так, летевший из Екатеринбурга в Санкт-Петербург самолет тоже был вынужден совершить экстренную посадку. Судно приземлилось в аэропорту Перми. Причиной посадки стало ухудшение самочувствия одного из пассажиров. В пресс-службе пермского аэропорта «Большое Савино» заявили, что пассажир скончался после посадки самолета.

В тот же день пассажирский лайнер авиакомпании «Россия», следовавший по маршруту «Минеральные Воды – Санкт-Петербург», подал сигнал бедствия. Борт вернулся в город вылета. По предварительным данным, это произошло из-за разгерметизации кабины пилота. Самолет развернулся над Каспийским морем. На его борту находились 111 человек.

Также 8 декабря пассажирский самолет с горящими двигателями экстренно приземлился в новосибирском аэропорту «Толмачево». Лайнер авиакомпании S7 следовал по маршруту «Новосибирск – Москва». Очевидцы в социальных сетях сообщали, что во время набора высоты из обоих двигателей самолета начали вырываться языки пламени. Происходящее засняли пассажиры самолета. Экипаж запросил у диспетчера посадку. На борту в момент ЧП находились 176 пассажиров.

После экстренного приземления они смогли выйти из самолета самостоятельно. Борт был отстранен от эксплуатации. Пассажиры были отправлены резервным воздушным судном.