Владимир Путин в конце ноября дал соответствующее разрешение на продажу бизнеса. Покупателем активов стала российская компания «Промавтоконсалт». Это следует из данных ЕГРЮЛ. Согласно им, сделка была совершена 15 декабря текущего года.
Поддержите проект, подпишитесь на нас в Яндекс.Новостях, Dzen, Telegram-канале, VK
Компания «Промавтоконсалт» зарегистрирована в Москве. Теперь она является собственником завода по выпуску автокомпонентов в Ульяновске ООО «Шэффлер Рус» и торговой компании «Шэффлер Руссланд», которая находится в Москве. Ульяновский завод Schaeffler с 2014 года производил подшипники для автомобильного и железнодорожного транспорта, а также ряд других автокомпонентов.
Ранее вероятным покупателем завода называли австрийского бизнесмена Зигфрида Вольфа. Он в период с 2010 по 2020 годы возглавлял совет директоров группы ГАЗ. Вольф входит в наблюдательный совет Schaeffler. По данным немецкого издания Spiegel, «Промавтоконсалт» выступает формальным покупателем. Контракт якобы был подписан еще 29 декабря 2022 года. Сумма сделки составила 10,6 млн евро, отмечали в издании. Генеральный директор «Промавтоконсалта» Роман Вовк ранее предлагал использовать продукцию завода Schaeffler для техники группы ГАЗ.
Выручка ООО «Шэффлер Рус» по итогам прошлого года сократилась более чем в 1,5 раза до 734 млн рублей. При этом чистый убыток составил 300 млн рублей против прибыли 76 млн рублей в 2021 году, следует из открытых источников. Оборот компании за прошлый год уменьшился в 5,3 раза примерно до 2 млрд рублей.
Путин в ходе прямой линии, которая прошла 14 декабря, выступил за воссоздание отрасли автокомпонентов, поскольку после ухода европейских, японских и южнокорейских автопроизводителей данный сегмент промышленности был практически полностью утрачен. По его мнению, помочь в этом могли бы и сами автопроизводители.
Глава государства тогда обратил внимание на рост цен «АвтоВАЗа» примерно на 40%. С его слов, определенные издержки связаны с тем, что компании приходится так или иначе доставать иностранные комплектующие, но уже «по другим ценам». Президент выразил надежду, что с развитием производства цены на автомобили концерна будут снижаться.
