Модернизированный российский истребитель поднялся в небо 21 октября с аэродрома Летно-исследовательского института им. М.М. Громова, который находится в подмосковном Жуковском. Полет продолжался в течение 56 минут. В рамках модернизации специалисты установили на истребитель бортовое оборудование с расширенными возможностями, в частности с интеллектуальной поддержкой пилотов. В Объединенной авиационной корпорации сообщили, что испытания прошли без каких-либо замечаний.

Напомним, Су-57 является многофункциональным истребителем пятого поколения. Его разработали в компании «Сухой». Производство осуществляется на авиационном заводе в Комсомольске-на-Амуре. До присвоения серийного наименования самолет называли Т-50. Он предназначен для поражения любых наземных, надводных и воздушных целей. Истребитель оснащен новейшей электроникой и способен развивать сверхзвуковую крейсерскую скорость, выполнять маневры в условиях больших перегрузок. Он создан с использованием технологий малозаметности, 70% поверхности его корпуса сделано из композитных материалов. Еще одна особенность заключается во внутрифюзеляжном размещении оружия. Самолет может нести до восьми ракет «воздух – воздух», шесть из которых рассчитаны на большую дальность.

Су-57 совершил свой первый полет в 2010 году. В рамках форума «Армия – 2018» Минобороны подписала контракт на производство данных истребителей. Это было сделано по личному распоряжению Владимира Путина. Первый самолет Су-57 поступил в распоряжение ВКС России в конце 2020 года. К завершению 2024 года армия получит еще 22 борта. Истребитель проходил обкатку в зоне боевых действий в Сирии. Его также уже задействовали и на Украине.

В настоящее время серийное производство истребителей пятого поколения, которые были разработаны в XXI веке, ведут еще две страны: Китай (J-20) и США (F-35). Япония, Индия и Турция желают пополнить данный список. Однако в этих странах пока только планируют начать разработки такого самолета.