С документом можно ознакомиться на федеральном портале проектов нормативных правовых актов. Так, он предусматривает обустройство велосипедных и велопешеходных дорожек, велосипедных полос, а также мест для стоянки велосипедов и средств индивидуальной мобильности. Речь идет о комплексном развитии велодорожек, отдельно выделенных полос на автодорогах и парковочных локаций. Документ был создан в рамках утвержденной вице-премьером Маратом Хуснуллиным дорожной карты по дополнительному нормативно-правовому регулированию развития средств индивидуальной мобильности (СИМ) и обеспечению безопасности дорожного движения при их эксплуатации.

Разработанные нормативы затронут в первую очередь организационные вопросы. Иными словами, местным властям предстоит предусматривать зоны и дорожки для движения самокатов, велосипедов и моноколес, а также создавать места для их парковки. По мнению Минтранса, это должно помочь сократить количество инцидентов с передвижением СИМ по проезжей части или по тротуарам, когда они тем самым создают помехи автомобилистам и пешеходам.

Создание парковочных локаций для подобных средств передвижения должно решить проблему брошенных на тротуарах и газонах прокатных электросамокатов. Дополнительное нормативно-правовое регулирование развития СИМ будет направлено преимущественно на безопасность участников движения, подчеркивается в пояснительной записке к законопроекту.

За последние три года общее количество СИМ в России увеличилось в пять раз. Количество поездок с использованием взятых напрокат электросамокатов выросло в 20 раз. Согласно оценкам Минтранса, в общей сложности в стране в настоящее время эксплуатируется свыше 750 тыс. разнообразных средств индивидуальной мобильности. Столь активный рост нового вида транспорта не мог не сказаться на аварийности. Она также в разы увеличилась. Эксперты не уверены, что инициатива Минтранса способна сократить количество ДТП с участием СИМ.