Об этом рассказали в пресс-службе Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт). Там добавили, что причиной отзывной кампании стали проблемы с электрикой. Так, велика вероятность попадания в разъем жгута проводов под водительским сидением влаги с последующим коротким замыканием электропроводки. Дефект может привести к оплавлению разъема. Haval намерен бесплатно провести доработку разъема жгута проводов для исключения рисков попадания влаги на всех отзываемых автомобилях.

Уполномоченный представитель производителя на территории России ООО «Хавейл мотор мануфэкчуринг Рус» уведомит владельцев проблемных автомобилей письменно или по телефону. Владельцы могут самостоятельно, не дожидаясь сообщения уполномоченного дилера, определить, подпадает ли их автомобиль под отзыв. Для этого необходимо проверить VIN-код с помощью сервиса на портале Auto.ru, с которым у Росстандарта имеется соглашение.

Стоит отметить, что это уже не первая отзывная кампания Haval. В Росстандарте уже сообщали об отзыве моделей Haval в 2023 году. В ноябре ведомство объявило об изъятии 55 тыс. автомобилей Haval F7, F7x, Jolion и Dargo, изготовленных в период с июля 2022 года по июнь 2023 года. Все они не были оснащены устройством вызова экстренных оперативных служб (УВЭОС), которое подключается к государственной информационной системе «ЭРА-ГЛОНАСС».

В декабре 2021 года было отозвано более 16 тыс. автомобилей. Производитель выявил проблемы с топливной системой. Отзыву подлежали Haval F7/F7X, проданные с мая 2019 по январь 2021 года. У них обнаружилось нарушение герметичности топливной системы при низкой температуре в связи с потенциальной возможностью повреждения топливных трубок. Производитель провел бесплатно замену топливных трубок между насосом низкого давления и топливным фильтром.

В том же году произошло несколько возгораний автомобилей Haval из-за этого дефекта. Компания добровольно осуществила выплату компенсации пострадавшим владельцам.