Предлагается существенно увеличить размер штрафа. Депутаты считают, что его надо повысить как минимум в шесть раз. Так, штраф за просроченный полис может вырасти с нынешних 500 до 3 тыс. рублей. Это касается и случаев, когда полис действующий, но водитель в него не вписан. Тому, кто его вообще не оформлял, придется заплатить 5 тыс. рублей, а не 800.

Авторы поправок считают, что увеличение размера штрафа заставит недобросовестных водителей покупать полис. Они поясняют, что сейчас в стране сложилась ситуация, когда некоторые автовладельцы предпочитают заплатить административный штраф вместо оформления «автогражданки», потому что он существенно меньше стоимости полиса.

Инициативу петербургских депутатов поддержал Российский союз автостраховщиков (РСА). Там напомнили, что наказание за отсутствие полиса ОСАГО не ужесточалось в стране уже около 18 лет. Как показывает практика, из-за отсутствия «автогражданки» часто страдают невиновные участники ДТП, отметили в РСА. Если у виновника аварии нет полиса, то другие пострадавшие не могут получить страховое возмещение и им приходится подавать в суд, который может затянуться на долгое время.

Согласно статистике, сейчас в стране без полиса ОСАГО передвигается примерно 10% автомобилистов. В ГИБДД сообщают, что в прошлом году в 39 регионах России увеличилось количество водителей, которые управляют ТС без страховки. В качестве примера они привели Московскую область, где было выявлено около 27 тыс. таких автомобилистов. В списке лидеров также находится Краснодарский край (25 тыс.), Башкортостан (21 тыс.), Москва и Татарстан (18 тыс.), Пермский край (13 тыс.).

В РСА заявили, что они совместно с ГИБДД создали новую блок-схему для реализации возможности идентификации таких водителей при помощи дорожных камер. Ее запуск уже несколько раз переносился. Однако процесс может ускориться после передачи информационной системы «АИС ОСАГО» в ведение ЦБ. В ведомстве уже начали активную подготовку к этому.