Об этом рассказал генеральный директор «Москвича» Дмитрий Пронин. Технические подробности разработки он разглашать не стал. Пронин отметил, что столичный автозавод будет запущен уже в декабре текущего года. На начальном этапе там будут производить крупноузловую сборку машин при поддержке восточного партнера. До конца этого года завод планирует выпустить 600 автомобилей, 200 из которых будут с электродвигателем. В 2023 году с конвейера предприятия должно сойти уже 50 тысяч машин. 10 тысяч из них будут электрическими. В 2024 году завод выпустит вдвое больше автомобилей.

В процессе производства «Москвич» локализует различные комплектующие. Наши специалисты постараются устанавливать как можно больше российских компонентов, в первую очередь изготовленных на предприятиях Москвы, заявил Пронин. Параллельно с этим инженеры завода начнут вести работу по разработке платформы для производства собственного электрокара. Пронин подчеркнул, что он будет полностью отечественным. Москва является центром электродвижения страны, поэтому мы делаем ставку только на электрокар, пояснил гендиректор завода. Также отметим, что предприятие уже приступило к созданию своей дилерской сети. Для этого был дан старт приему заявок от кандидатов, в том числе из регионов.

Напомним, на фоне санкций французский концерн Renault передал свой автозавод «Рено Россия» столичному правительству. По сообщению Минпромторга, эта сделка представляет собой «куплю-продажу» с обратным выкупом, который может быть осуществлен в течение шести лет. Вскоре после ее оформления название предприятия было решено изменить на «Москвич».

Мэр столицы Сергей Собянин заявлял, что завод может наладить производство машин для такси и каршеринга. С его слов, для Москвы ежегодно требуется от 30 до 40 тысяч новых автомобилей. Завод способен удовлетворить данную потребность. Также Собянин отметил, что сначала предприятие планирует наладить выпуск машин с традиционным двигателем, но потом обязательно переключится на машины с электрическим мотором.