Автозавод объяснил свое решение намерением нарастить производство и нехваткой в связи с этим рабочих кадров. Данный вопрос уже обсуждался представителями «Автоваза» и начальником УФСИН по Самарской области генерал-лейтенантом внутренней службы Рамизом Алмазовым. На данный момент стороны не согласовали механизмы взаимодействия. Официального решения еще нет, но вопрос прорабатывается, отметили в УФСИН по Самарской области.
Поддержите проект, подпишитесь на нас в Яндекс.Новостях, Dzen, Telegram-канале, VK
«Автоваз» планирует уже с сентября нарастить темпы сборки автомобилей на своем главном конвейере, т. е. на мощностях в Тольятти. Там планируют увеличить объем сборки на 28%. С января следующего года увеличение составит 40%. Для этого предприятию необходимо дополнительно нанять 1100 рабочих только на первом этапе. Впоследствии потребуется еще 2900 человек. Сейчас кадровая служба «Автоваза» занята поиском рабочих по 19 специальностям. Среди них значатся слесарь механосборочных работ, кузнец-штамповщик и маляр.
В целом в Самарской области намечается кадровый голод. По подсчетам специалистов, до половины сотрудников можно набрать из числа заключенных, которые станут отбывать наказание на производстве. Если подобное решение будет одобрено, тогда дефицита автомобилей Lada в салонах точно не будет.
Стоит отметить, что «Автоваз» не является первопроходцем в плане привлечения к работам заключенных. Завод «Урал» уже реализовал подобную идею в прошлом году. Из-за увеличения объемов производства на 60% предприятие столкнулось с нехваткой рабочих кадров. В связи с этим «Урал» заключил соглашение с ФСИН. В результате в механосборочном цеху и на главном конвейере в Миассе трудились 30 человек из исправительных учреждений.
Видимо, эксперимент был признан успешным, поскольку «Урал» и в этом году также решил привлечь к работе заключенных. Тем более предприятие существенно нарастило объемы производства. Это потребовало увеличения штата. Сейчас на автопредприятии работают уже 100 человек из исправительных колоний.
